Trung chuyển hàng hóa bằng đường sắt đô thị: Kinh nghiệm quốc tế và hàm ý với Việt Nam

Bài viết phân tích kinh nghiệm triển khai trung chuyển hàng hóa bằng đường sắt đô thị thông qua nghiên cứu so sánh 11 dự án điển hình tại châu Âu, Nhật Bản và Trung Quốc trên cơ sở dữ liệu thứ cấp. Kết quả nghiên cứu cho thấy,  nhiều dự án đã chứng minh tính khả thi về mặt kỹ thuật, trong khi tính bền vững phụ thuộc vào cấu trúc nhu cầu, khai thác giờ thấp điểm, tích hợp chặng cuối phát thải thấp và hỗ trợ của chính sách. Trên cơ sở đó, bài viết đề xuất khung đánh giá mức độ sẵn sàng triển khai mô hình trung chuyển hàng hóa bằng đường sắt đô thị “metro-freight readiness” gồm 5 nhóm với 11 tiêu chí, áp dụng sơ bộ cho Hà Nội (11/22 điểm) và Thành phố Hồ Chí Minh (12/22 điểm), từ đó rút ra 5 hàm ý chính sách gắn với mục tiêu phát thải ròng bằng 0 năm 2050.