Hệ thống cảng cạn: Mô hình thành công từ Đông Nam Á và hướng đi cho Việt Nam
Xuất bản: tháng 7 29, 2026
Tóm tắt
Bài viết này sử dụng phương pháp nghiên cứu định tính bằng cách thu thập dữ liệu thứ cấp và phân tích mô hình hệ thống cảng cạn (Inland Container Depots, viết tắt ICD) tại một số nước Đông Nam Á. Nội dung bài viết đã tìm hiểu thực trạng triển khai và xây dựng hệ thống cảng cạn tại Indonesia, Malaysia, Philippines, Thái Lan và Việt Nam. Kết quả nghiên cứu cho thấy hệ thống ICD của các nước ASEAN như Indonesia, Malaysia, Thái Lan và Philippines có nhiều ưu điểm vượt trội so với Việt Nam. Những ưu điểm này liên quan đến sự phân bố đồng đều của ICD và sự đồng bộ giữa các hệ thống giao thông. Từ đó, bài viết gợi ý hướng đi cho sự phát triển của ngành logistics và xuất nhập khẩu của Việt Nam trong thời gian tới.
Từ khóa
Đông Nam Áhệ thống cảng cạnngành logisticsxuất nhập khẩu.
Tài liệu tham khảo
1.
1. Bộ Giao thông Vận tải. (03/2024). Quyết định số 320/QĐ-BGTVT về việc công bố danh mục cảng cạn tại Việt Nam.
2.
2. Chen, S. L., Jeevan, J., & Cahoon, S. (2016). Malaysian Container Seaport-Hinterland Connectivity: Status, Challenges and Strategies. Asian Journal of Shipping and Logistics, 32(3), 127–138. https://doi.org/10.1016/j.ajsl.2016.09.001
3. Ducruet, C., & Guerrero, D. (2022). Inland Cities, Maritime Gateways, and International Trade. Journal of Transport Geography, 104. https://doi.org/10.1016/j.jtrangeo.2022.103433
4. Kimura, F. (2020). Subregional Development Strategy in ASEAN after COVID-19: Inclusiveness and Sustainability in the Mekong Subregion. Mekong 2030. Truy cập tại: https://think-asia.org/bitstream/handle/11540/13052/Subregional-Development-Strategy-in-ASEAN-after-COVID-19.pdf
5.
5. Lamsali, H., Salleh, M. N., Lazim, H. M., Osman, W. N., Iteng, R., Yiaw, M. T. B., Razak, M. B. S. A., & Ja’afar, H. S. (2023). Developing a Sustainable Framework for Cross Border Inland Port. Paper Asia, 39(6), 21–33. https://doi.org/10.59953/cpa.v39i6(b).30
